Auto elettrica incidentata: manuale operativo per carrozzerie
Controlli, documenti e passaggi da utilizzare dalla richiesta di ingresso alla riconsegna al cliente, quando il danno esterno non basta a chiudere preventivo, diagnosi e confronto con il perito.
Il caso seguito in quattro fasi
I capitoli seguono il percorso del veicolo: ingresso in carrozzeria, valutazione del danno, decisione tecnica e chiusura della riparazione.
Arrivo e presa in carico
Informazioni prima dell’arrivo, controllo alla consegna, condizioni di ingresso e prima collocazione.
Danno visibile e nascosto
Punto d’urto, strutture coinvolte, sottoscocca, batteria, supporti, fissaggi e verifiche diagnostiche.
Decisione tecnica e perizia
Riparare, approfondire o sostituire; foto, misure, attività specialistiche, autorizzazioni e supplementi.
Controlli finali e riconsegna
Diagnosi finale, ricarica, calibrazioni, geometrie, software e documenti prima della riconsegna.
I capitoli del manuale
La struttura e gli indici sono pubblici. I contenuti completi, le schede operative e gli aggiornamenti sono riservati alle carrozzerie Punto Fermo Auto.
01 Prima dell’arrivo Dati e condizioni da verificare prima di accettare il veicolo. Riservato Punto Fermo Auto
La richiesta di consegna arriva spesso prima dei dati necessari per stabilire se la struttura dispone di area, persone, documenti e supporti adatti al caso.
Indice del capitolo
- Identificazione del veicolo, VIN e tipo di alimentazione
- Punto, direzione e condizioni dell’urto
- Danno al sottoscocca riferito o fotografato
- Airbag e pretensionatori attivati
- Riavvio, movimentazione o tentativi di ricarica
- Perdite, odori, rumori, fumo e calore
- Modalità di recupero e trasporto
- Depositi e movimentazioni precedenti
- Chiavi, key card e accessi remoti
- Fotografie e documenti disponibili
- Informazioni mancanti
- Condizioni per accettare o trasferire il veicolo
Strumenti inclusi
- Scheda prima dell’arrivo
- Controllo delle informazioni mancanti
- Condizioni di ingresso
- Decisione di trasferimento specialistico
Stabilisce che cosa chiedere prima di dire sì e quali condizioni indicare al recuperatore o al committente.
Rende leggibili le attività preliminari richieste prima del preventivo.
02 Arrivo in carrozzeria Scarico, fotografie, informazioni del recuperatore e prima collocazione. Riservato Punto Fermo Auto
Prima che il veicolo entri nel flusso di officina occorre confrontare quanto comunicato con le condizioni rilevate al momento della consegna.
Indice del capitolo
- Controllo del mezzo prima dello scarico
- Differenze rispetto alle informazioni ricevute
- Modalità di scarico e primo spostamento
- Condizioni osservate dal recuperatore
- Operazioni già eseguite sul veicolo
- Modalità di caricamento e trasporto
- Documenti e fotografie consegnati
- Chiavi, dispositivi e accessi remoti
- Quello che è stato riferito
- Quello che è visibile all’arrivo
- Controlli già eseguiti e documentati
- Prima collocazione e limitazione degli accessi
Strumenti inclusi
- Scheda di consegna
- Prima valutazione del caso
- Registro chiavi e dispositivi
- Scheda della prima collocazione
Separa ciò che è stato riferito da ciò che è visibile e da ciò che è già stato controllato.
Permette di distinguere danno da sinistro, recupero, trasporto e movimentazioni successive.
03 Dall’urto al danno nascosto Zone e sistemi da controllare oltre il danno visibile. Riservato Punto Fermo Auto
Il punto in cui la carrozzeria è deformata non indica necessariamente dove si è fermato il carico dell’urto.
Indice del capitolo
- Punto, direzione e altezza dell’urto
- Contatto principale e urti secondari
- Longheroni, traverse e assorbitori
- Sottoporta e pianale
- Sospensioni e punti di attacco
- Supporti e fissaggi della batteria
- Cablaggi e connettori HV
- Circuiti di raffreddamento
- Porta e sistema di ricarica
- Airbag e segnale di collisione
- Danno introdotto durante recupero e trasporto
- Aree da misurare o smontare
Strumenti inclusi
- Mappa dell’urto
- Matrice zona-sistema-controllo
- Registro delle ipotesi tecniche
- Piano delle verifiche
Collega il danno visibile alle zone che devono entrare nella valutazione e nel preventivo.
Mostra perché una misura, uno smontaggio o una diagnosi sono richiesti prima di chiudere il danno.
04 Sottoscocca e batteria Segni, involucro, supporti, fissaggi e aree da smontare. Riservato Punto Fermo Auto
Un segno sul fondo può interessare una protezione, l’involucro, un supporto o un’area che richiede smontaggio prima di essere valutata.
Indice del capitolo
- Protezioni aerodinamiche e antiurto
- Abrasioni e materiale asportato
- Impronte localizzate
- Pieghe, deformazioni e perforazioni
- Fondo e bordi dell’involucro
- Giunzioni e sigillature
- Staffe e supporti batteria
- Punti di fissaggio alla scocca
- Segni da traino o sollevamento
- Zone completamente o parzialmente visibili
- Aree che richiedono smontaggio
- Misure e criteri del costruttore
Strumenti inclusi
- Scheda sottoscocca
- Registro aree non visibili
- Documentazione supporti batteria
- Richiesta di smontaggio
Trasforma un segno generico in posizione, fotografia, misura, area coinvolta e controllo richiesto.
Separa il danno osservato dall’area ancora da scoprire e dalla sostituzione già dimostrata.
05 Diagnosi e dati batteria Errori, misure e prove da collegare alla decisione tecnica. Riservato Punto Fermo Auto
Una stampa diagnostica può contenere molti dati senza indicare quale componente sia danneggiato o quale attività debba essere autorizzata.
Indice del capitolo
- Domanda tecnica prima della scansione
- Diagnosi iniziale prima delle modifiche
- Errori presenti, storici e comparsi durante i lavori
- Centraline che non comunicano
- Stato della batteria ausiliaria
- Airbag e segnale di collisione
- Dati BMS, livello di carica e stato di salute
- Funzionamento e sicurezza dopo l’urto
- Misure di isolamento e interblocco
- Controlli termici e circuito di raffreddamento
- Prova di ricarica
- Dati OEM, test indipendenti e risultati contraddittori
Strumenti inclusi
- Piano diagnostico
- Registro scansioni
- Registro errori
- Matrice dato-limite-decisione
- Dossier batteria
Indica quali dati acquisire, quando conservarli e quali conclusioni non sono ancora sostenute.
Distingue la richiesta di diagnosi dalla sostituzione già motivata da controlli ed esiti.
06 Riparare, approfondire o sostituire Danno accertato, verifiche mancanti e scelta economica. Riservato Punto Fermo Auto
Riparazione e sostituzione devono derivare da danno, limiti OEM, possibilità tecnica, disponibilità dei componenti e costo complessivo.
Indice del capitolo
- Danno accertato
- Danno da approfondire
- Area non valutabile internamente
- Protezioni sostituibili
- Involucro e sigillature
- Supporti e fissaggi
- Cablaggi e connettori
- Circuiti di raffreddamento
- Componenti sostituibili separatamente
- Riparazione specialistica della batteria
- Sostituzione parziale o completa
- Riparabilità tecnica e convenienza economica
Strumenti inclusi
- Scheda di riparabilità
- Matrice delle alternative
- Registro controlli mancanti
- Motivazione della sostituzione
Costruisce una sequenza tra osservazione, approfondimento, specialista, riparazione e sostituzione.
Separa prescrizione tecnica, scelta prudenziale, convenienza economica e dato ancora mancante.
07 Perizia, autorizzazioni e supplementi Foto, misure e attività da motivare prima di procedere. Riservato Punto Fermo Auto
La richiesta deve chiarire che cosa è visibile, che cosa manca, quale attività serve e quale decisione dipende dall’autorizzazione.
Indice del capitolo
- Preventivo iniziale e parti non visibili
- Riserva tecnica
- Aree ancora da valutare
- Richiesta di smontaggio
- Autorizzazione alla diagnosi
- Fotografie, misure e report
- Errori diagnostici rilevanti
- Nuovi danni emersi
- Attività interne ed esterne
- Trasferimento specialistico
- Tempi tecnici, attese e ricambi
- Supplemento e aggiornamento del piano di riparazione
Strumenti inclusi
- Richiesta tecnica al perito
- Registro autorizzazioni
- Modello di supplemento
- Cronologia attività e attese
Collega ogni richiesta a un problema, un’attività e una decisione ancora aperta.
Rende verificabili necessità, perimetro, costo e risultato atteso dell’approfondimento.
08 Controlli finali e riconsegna Diagnosi, calibrazioni, ricarica, software e documenti. Riservato Punto Fermo Auto
La fine delle lavorazioni non coincide automaticamente con la possibilità di riconsegnare il veicolo.
Indice del capitolo
- Controllo della riparazione conclusa
- Supporti e fissaggi
- Circuiti di raffreddamento
- Riattivazione del sistema HV
- Diagnosi finale e confronto prima-dopo
- Errori ancora presenti
- Controlli elettrici e termici
- Prova di ricarica
- Controllo statico e prova su strada
- Geometrie e assetto
- ADAS, calibrazioni, codifiche e software
- Documenti e autorizzazione alla riconsegna
Strumenti inclusi
- Checklist finale
- Confronto diagnostico prima-dopo
- Registro calibrazioni
- Report di riconsegna
Rende dimostrabili controlli, prove, calibrazioni e documenti completati.
Consente di verificare la chiusura tecnica delle attività autorizzate.
Il manuale completo è riservato ai Punti Fermo Auto
Questa pagina mostra la struttura e gli indici del manuale. I contenuti integrali, le schede compilabili e gli aggiornamenti fanno parte della biblioteca professionale delle carrozzerie Punto Fermo Auto.
Capitolo disponibile previa registrazione
Fermo Auto può rendere disponibile un singolo capitolo per una campagna, un approfondimento tecnico o una fase di valutazione del progetto.
Manuale modulare e aggiornato per versioni
Le procedure applicabili al singolo veicolo restano quelle pubblicate dal costruttore nella versione corrente. Il manuale Fermo Auto ordina problemi, controlli, documenti e decisioni; non sostituisce formazione, qualifiche, valutazione del rischio o procedure OEM.
Per l’inquadramento tecnico generale del veicolo dopo il sinistro, consulta la guida Auto elettrica incidentata .
Fermo Auto è un progetto di Minerva Consulting Group Srl .