Questo caso mostra perché la garanzia auto usata da concessionario deve essere letta insieme alla reale indisponibilità del veicolo. La Jeep Compass non è rilevante solo perché manifesta un difetto al cambio dopo l’acquisto, ma perché il veicolo resta fermo in officina e il rientro non è ancora programmato in modo chiaro. Fermo Auto ordina il caso partendo dalla sequenza che rende verificabile il fermo: data di acquisto, data di consegna, comparsa del difetto, comunicazioni al venditore, ingresso in officina, diagnosi, area tecnica coinvolta, stato della riparazione, eventuale sostitutivo e data di riconsegna effettiva. In questa lettura, la garanzia auto usata e veicolo fermo non vengono trattati come temi separati, ma come parti della stessa sequenza documentale. Nel caso di un’auto usata acquistata da concessionario, il dato decisivo non è soltanto l’esistenza del difetto. Conta capire quando il difetto è emerso, come è stato comunicato, quali verifiche sono state svolte, se la riparazione è realmente in corso, se il veicolo sostitutivo copre l’uso concreto e quando l’auto torna effettivamente disponibile. La scheda serve quindi a trasformare una situazione post-vendita confusa in una lettura tecnica e documentale ordinata.