Questo caso mostra perché una Q5 acquistata usata da concessionario e ferma per difetto al cambio deve essere letta attraverso la reale indisponibilità del veicolo. Il punto non è soltanto la presenza di una garanzia richiamata dopo l’acquisto, ma il fatto che il veicolo resta in officina e il rientro non è ancora definito in modo chiaro. Fermo Auto ordina il caso partendo dalla sequenza che rende verificabile il fermo: data di acquisto, data di consegna, comparsa del difetto, comunicazioni al venditore, ingresso in officina, diagnosi, area tecnica coinvolta, stato della riparazione, eventuale sostitutivo e data di riconsegna effettiva. In una situazione di garanzia auto usata e veicolo fermo, questi passaggi servono a distinguere il semplice richiamo alla garanzia dalla reale possibilità di ricostruire tempi, responsabilità operative, documenti e condizioni di rientro. Nel caso di un’auto usata acquistata da concessionario, il dato decisivo non è soltanto l’esistenza del difetto. Conta capire quando il difetto è emerso, come è stato comunicato, quali verifiche sono state svolte, se la riparazione è realmente in corso, se il veicolo sostitutivo copre l’uso concreto e quando l’auto torna effettivamente disponibile. La scheda ricostruisce quindi una situazione post-vendita complessa attraverso elementi tecnici, documentali e temporali verificabili.